В начале февраля команда ИнстаФорекс проявила невероятную стойкость в покорении знойной пустыни Саудовской Аравии в рамках гоночного маршрута ралли Dakar 2021. По результатам гонки наши пилоты вошли в пятерку сильнейших экипажей планеты в категории «грузовики». Но ИнстаФорекс никогда не останавливается на достигнутом! Поэтому уже в конце февраля другой экипаж начал сражаться за звание чемпионов мира Diriyah Formula E Race 2021.
Немного истории
Formula E – это чемпионат FIA, в котором участвуют гоночные автомобили, работающие исключительно от электрической энергии. Преодолевая критические настроения во время организации гонки электрокаров, в этом сезоне статус «Формулы E» повысили до чемпионата мира! Многие по-настоящему великие гонщики сражаются за «электропобеду» на болидах на протяжении многих лет.
Сегодня гонка «Формулы E» – это IT-соревнование будущего, где жесткая конкуренция, превосходная организация и городские трассы, пролегающие мимо главных достопримечательностей. Сегодня эти гонки меняют мнения критиков и влюбляют в себя даже тех, кто раньше не был знаком с автоспортом.
Достижения команды
Наряду с экологичностью ИнстаФорекс поддерживает стремление производителей к прорывам в мировой инженерии, поэтому сотрудничает с американской командой DRAGON/PENSKE AUTOSPORT почти с основания гонки – на протяжении последних пяти сезонов.
Гоночная команда из Лос-Анджелеса и Великобритании – DRAGON/PENSKE AUTOSPORT – в 2014 году стала одной из трех команд-основателей чемпионата FIA Formula-Е. На чемпионате 2015 г. команда заняла второе место и одержала первые победы в гонках «Формулы E» в Германии и Мексике в 2016 и 2017 годах соответственно.
Пилоты команды DRAGON соревнуются с болидами Mercedes, Porsche, Jaguar и пр. на электромобилях, оснащенных собственными силовыми агрегатами под маркой Penske Autosport. Инженерный и технический персонал команды считается одним из лучших в мире. Они коллективно накопили 185 лет гоночного опыта и достигли 220 побед в гонках, завоевав 17 чемпионских титулов.
Гоночный экипаж
Основным пилотом команды является выдающийся гонщик из Швейцарии Нико Мюллер, который проведет 7-ой сезон чемпионата вместе с новым пилотом команды, бразильцем Серхио Сетте Камара.
Ник Мюллер начал гоночную карьеру в 2008 году в Формуле Renault. Молодой швейцарский гонщик занял первое место в соревнованиях швейцарской Формулы Renault 2009 года в команде Jenzer Motorsport, завоевав призовые места в каждой из 12 гонок.
Второй участник гоночного экипажа – Серхио Сетте Камара. Он новичок в команде, но уже добился впечатляющих результатов. Серхио блестяще выступил в тесте новичков и занял второе место в ежегодном Marrakesh Rookie Test, а его темп и скорость, с которой он адаптировался к суровым условиям гонок, впечатлили руководителя команды Джея Пенске.
Максимальная готовность
Квалификационный заезд нового сезона в Валенсии еще в ноябре дал представление о том, насколько острой будет предстоящая борьба. Большинство соперников показывают результаты, отличающиеся не более чем на три четверти секунды.
Ключевой особенностью этого сезона стало проведение первой в истории ночной гонки. Трассу в Эд-Диръии осветили с помощью светодиодов с низким энергопотреблением, работающих от возобновляемых источников энергии. Итак, квалификационные отборы пройдены. Трасса освещена. Добро пожаловать на старт!
Гонка!
Первый день гонки оказался не совсем удачным для пилотов нашей команды. Сетте Камара во время прохождения последнего круга не справился с управлением на 21-м повороте и ударился о стену. Удар привел к отказу системы заднего торможения. Несмотря на отличное время, которое показывал Ник Мюррей в начале гонки, он выбыл из битвы на СуперПуле за «неспособность снизить скорость под двойным желтым флагом после инцидента на 21-м повороте». Речь идет об инциденте, произошедшим с Сетте Камарой.
Мюллер финишировал 23-м, в то время как Сетте Камара смог подняться только на 20-е место с конца стартовой решетки. Несмотря на 20-е место, 22-летний спортсмен получил новую возможность – стартовать на следующий день в лучших условиях, которые предоставляет четвертая квалификационная группа.
«Было бы намного проще, если бы мы сделали правильную работу в первый день и не испытывали давления на второй день. Но вместо этого я сделал ошибку, и мне пришлось попытаться восстановиться», – сказал Сетте Камара. Несмотря на эти события, наш тандем продолжил работу в первоначальном темпе и оба гонщика оказывались в СуперПуле второго раунда.
«Я чувствовал, что у нас есть потенциал для того, чтобы оказаться в СуперПуле», – сказал Сетте Камара. «После Берлина всем трудно поверить, и я действительно хотел доказать всем, что DRAGON может быть там».
Гонка не обошлась и без драматических событий: во время острейшей борьбы столкнулись болиды Алекса Линна и Митча Эванса, после чего машина Линна ударилась об отбойник, «взлетела» и перевернулась. Алекса Линна доставили в больницу. Впрочем, обследование показало, что он не получил серьезных травм.
Сетте Камара был шестым, когда был выставлен красный флаг из-за аварии Алекса Линна, но поднялся на четвертое после того, как Жан-Эрик Вернь и Ник Кэссиди получили послематчевые пенальти. Его товарищ по команде Мюллер занял пятое место, оставив DRAGON в первой пятерке лучших гонщиков электроболида. Эти позиции могли оказаться под угрозой, если бы гонка прошла в запланированное время, поскольку автомобили DRAGON имели на 2% меньше энергии по сравнению с их соперниками.
Финал
22 очка, которые он и его товарищ по команде Нико Мюллер набрали в Саудовской Аравии, всего в три раза меньше общей суммы, набранной командой за первые два сезона, вместе взятых. И намного больше, чем команда заработала за всю кампанию 2019/20.
Сетте Камара признал, что не ожидал такого быстрого прогресса, тем более что DRAGON входит в число немногих команд, которые начинают в 2021 году со старой трансмиссией до того, как новая появится во «втором слоте омологации».
По итогам гонки Diriyah Formula E Race 2021 Сетте Камара и Нико Мюллер заработали титул «Лучший старт кампании Формулы Е» и привезли домой лучший результат DRAGON за четыре сезона.
Высшие награды в первых ночных гонках чемпионата мира Формулы E 2021 года завоевали Ник де Врис из Mercedes и Сэм Берд из Jaguar с небольшой разницей.
Британец Сэм Берд выиграл ночную гонку «Формулы E» в Саудовской Аравии и сохранил свой рекорд как единственного гонщика, добивающегося триумфа за каждый год существования электрической серии. Победа Берда в его седьмом сезоне была 10-й в его карьере и первой с Jaguar.
Заключение
Амбициям гонщиков команды DRAGON - партнеров ИнстаФорекс, можно только позавидовать. Согласны? Если вы разделяете наше стремление жить на высоких скоростях – добро пожаловать в команду ИнстаФорекс, где совместное преодоление препятствия без остановок и сомнений приведет вас к победе.
